Tha an WJ-4 làn de fheartan gus mèinnean a chuideachadh gus tonnan a mheudachadh agus cosgaisean às-tharraing a lughdachadh.Air a innleachadh gus leud inneal, fad agus radius tionndaidh a bharrachadh, a’ comasachadh obrachadh ann an tunailean nas cumhainge airson nas lugha de lagachadh agus cosgaisean obrachaidh nas ìsle.
Tomhas | Comas | ||
Meud Tram | 9422*2600*2430mm | Bucaid àbhaisteach | 4m3 |
Fuadach talmhainn as ìsle | 320mm | Pàighidh | 10000KG |
An àirde àrdachaidh as àirde | 4636mm | Max Breakout Force | 186KN |
Àrd-luchdachadh as àirde | 2010mm | Traction as àirde | 204KN |
Comas sreap (Luchdaichte) | 20° | ||
Coileanadh | Cuideam | ||
Astar | 0 ~ 27 km/u | Obrachadh cuideam | 25500kg |
Boom a 'togail ùine | ≤8.2s | Cuideam loma-làn | 35500kg |
Boom ìsleachadh ùine | ≤3.5s | Aiseal aghaidh (falamh) | 7650kg |
Am Dumpadh | ≤5.7s | Aiseal cùil (falamh) | 17850kg |
Ceàrn Oscilation | ±10° | Aiseal aghaidh (làn) | 18740KG |
Einnsean | Tar-chur | ||
Brand & Modail | Deutz BF6M1013FC | Tionndadh Torque | DANA C5000 |
Seòrsa | Fuarachadh le uisge / Turbocharged | Bogsa gèara | RT 36000 |
Cumhachd | 223kw/2300rpm | Aiseal | |
Siolandairean | 6 Anns an loidhne | Brand | LAOIDHEAN |
Sgaoileadh | EURO II / Ìre 2 | Modail | 19d |
Brand Purifier | ECS (Canada) | Seòrsa | Aiseil planaid teann |
Seòrsa Purifier | Glanadair catalytic le sàmhchair |
Tha an luchdan mèinnearachd fon talamh DALI WJ-4 LHD ri fhaighinn le canopy fosgailte le teisteanas ROPS agus FOPS no caban dùinte, an dà chuid a’ dìon a’ ghnìomhaiche gun fhios nach tèid e thairis no gun tuit nithean.Chaidh an luchdan a dhealbhadh le suidheachadh snasail de phrìomh raointean seirbheis agus ruigsinneachd seirbheis nas sàbhailte.Gus an fheum air gluasad timcheall an inneil a lughdachadh no innealan sònraichte a chleachdadh, tha an taisbeanadh dath sgrion suathaidh 7" ann an roinn a ’ghnìomhaiche a’ toirt seachad fiosrachadh seirbheis, breithneachadh siostam furasta agus faidhlichean log rabhaidh.
Tha DALI WJ-4 na phaidhir maidsidh leis an làraidh DALI UK-20 agus UK-30 airson luchdachadh trì pasan.
● Àrd astar rampa, lìonadh bucaid luath agus lioft àrd airson coileanadh cinneasachaidh as fheàrr sa chlas
● Raon farsaing de roghainnean einnsein a’ gabhail a-steach an teicneòlas einnsean Ìre V as ùire
● Siostam Smachd Inntleachdail DALI a’ comasachadh grunn fhuasglaidhean didseatach, a’ gabhail a-steach AutoMine agus OptiMine
● Càirdeil cumail suas le suidheachadh snasail de phrìomh raointean seirbheis agus ruigsinneachd seirbheis
● Cosgais ìseal gach tunna a rèir beatha phàirtean leudaichte agus structar làidir